东营到浙江物流资讯:港口物流的发展趋势

东营到浙江物流资讯:港口物流的发展趋势

东营到浙江物流资讯:港口物流的发展趋势

1.专业化

港口物流港口物流

专业化是港口物流产业发展的重要内容,它有助于港口物流产业核心竞 争力的构建。港口要发挥和体现自身的优势,结合临港产业的布局特点和对外业务的科学定位,做到*精*强,而不要一味追求*大*强。

荷兰的鹿特丹港具有专业化的特征,它以新航道为主轴,港池多采用挖入式,排列 在主航道两侧,按功能将它们分为原油、液体货、干散货、集装箱等专用和多用码头。构成由港口、公路、铁路、内河、管道与城市交通系统和机场连接的集疏运体系。又如比利时的安特卫普港,拥有汽车、集装箱、煤炭、钢材、粮食等专业码头,备有各式仓库和专用设备,建有炼油、石化和船舶修理等工业开发区。

2.柔性化

它要求企业能够制造出满足客户所需要的产品或者服务,而物流服务 的重点就是满足客户的个性化需求。港口的柔性化是根据货主或者是承运人的需要,及时有效的处理小批量。多货种、短周期的物流活动。

新加坡港物流服务就具有形式多样性的特点,服务具有柔性化且提供多种增值服务 港口集团提供物流、IT、供应链解决方案和海运等多种增值服务。利用自身的IT技术,开发了虚拟仓储管理系统,帮助客户提高仓储响应的速度,为客户减少了费用,增加了利润,提高了整个供应链的效率。

3.规模化

整合港口物流资源,可以降低物流成本,从而提高港口的竞争力。运用行业整体优势、高效低成本运作为客户提供柔性化生产、标准化作业流程、一流的管理与信息手段等多元化服务,帮助客户实现规模化生产,从而达到整体上的*优。

荷兰的鹿特丹港有多样化的集装箱运输形式。他拥有整个欧洲*大的集装箱码头,其装卸过程全部用电脑控制,集装箱装卸量已经超过了640万箱,拥有专业化和规模化的物流中心,港区及其后方设有Eemhaven、Botlek和Massvlakte三个专业的大型物流中心,且分别为客户提供大宗产品如钢材、石油、化工等的储存、流通加工和配送服务等。

4.合作化

港口的物流服务是一个庞大的系统工程,不能仅仅靠某一个或某一些 部门来完成,二是采取合作化的战略联盟方式,加强与港口及国内港口的合作与联动,建立港口物流战略联盟,提高其竞争力和市场占有率。 美国的洛杉矶港九十分注重广泛开展合作与联盟。围绕物流的特定服务,在生产企 业中建立起许多物流联盟。

他们以提供有效的作业系统、把买房和卖方联系起来为*终的目的。联盟范围日益广泛,超越了传统的业务范围、并扩展到了国际政府组织间的领域。 国内,青岛港与中石化实行强强联合,既使青岛港增强了市场竞争力,又使中石化 在华东地区形成了进口原油物流链,实现了双赢。天津港与天津地方铁路局强强联手,总投资2.5亿的天津港散货物流中心铁路线投入运营,形成了区域型乃*全国性的物流网络。

5.信息化

港口可以利用优良的区位优势、信息中心地位,先进的信息技术,为客 户提供高效的信息服务。利用先进的物流信息技术和手段,可以实现装卸、搬运、流通加工、仓储包装、信息处理等全程的可视化、自动化、无纸化。

洛杉矶南加州码头,利用革新的无线射频技术,以实时位置系统自动搜集客户的集装箱数据,提高了集装箱数据采集的速度和准确率。在国内,连云港在2007年建成的港口综合信息平台包括了两大平台共五个分系统。

一是港口业务信息平台。包括港口业务管理信息系统和港口网络化视频监控系统两个分系统;

二是港口电子商务平台。包括口岸物流信息平台、口岸电子数据交换平台(EDI)、港口电子商务应用系统三个分系统。完成了以互联网为基础,以港口生产业务信息为核心,建立起面向全球的物流信息服务网络目标。

网站二维码
网站二维码
  • 在线服务

  • 联系方式

    • 联系电话:13563358968
    • 联系手机:15263873999